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Compagnie des chermins de fer de l"Ouest.

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La Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (CF de l'Ouest), également connue sous le nom de L'Ouest ou Ouest, est une compagnieferroviaire Francaise.
Elle a été créée en 1855 par la fusion de plusieurs compagnies ferroviaires desservant la Normandie ainsi que la Bretagne et rachetée en 1909  par l' Administration des chemins de fer de l'Etat.

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1- Plomb de scelle " Ouest - Batignolles MES ". 

Plomb de scelle identique au type 1 des chemins de fer de l'Est.

Avers : a l'interieur d'un cercle de grenetis, inscription "OUEST".

Revers : a l'interieur d'un cercle de grenetis, inscription circulaire "BATIGNOLLES MES ." autour d'une petite etoile centrale".

Plomb de scelle ferrovaire appartenant a la Compagnie des chemins de fer de l'ouest. Plomb emis par la gare de Batignolles MES. Cette liaison (7 km) ouverte le 02 mai 1854, reliait Batignolles a Auteuil.

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2 – Plomb de scelle “Ouest – Pont-Authou”.
Avers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription “OUEST”.


Revers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription circulaire “PONT – AUTHOU *” autour d’une fleur central.


Plomb de scelle ferroviaire appurtenant a la compagnie des chemins de fer de l’Ouest. Ici pour la gare de Pont-Authou dans l’Eure, mise ne service en 1865 par cette compagnie voir le lien suivant. Plomb de type different du precedent.
 


 
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3 – Plomb de scelle “Ouest – depot de Sotteville”.
 
Avers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription “OUEST”.


Revers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription circulaire “DEPOT . SOTTEVILLE . *” autour de “DE”.


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la compagnie des chemins de fer de l’Ouest. Ici pour le depot de Sotteville (Seine Maritime). Voir le lien ci-apres. Plomb de type 2.




 
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4 -  Plomb de scelle “Ouest – DIEPPE ?”.




Plomb de scelle de type a longue attache avec extremites reliees au plomb.


Avers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription “DIE..E * OUEST * ” autour de “0” au centre.


Revers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription circulaire “…S * OUEST *” autour de “8”.


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la compagnie des chemins de fer de l’Ouest, pour probablement la gare de Dieppe(DIE..E sur le plomb). Ici le plomb n’est pas tres interessant du fait de son etat mais il presente un type de plomb qui etait probablement le premier utilise par la compagnie et ce, pendant un court temps car ils ne sont pas tres courants.



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5 – Plomb de scelle “Ouest – Dieppe”.
 
Avers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription circulaire  “OUEST barre decorative” autour d’une petite fleur centrale.


Revers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription circulaire “DIEPPE barre decorative. *” autour d’un point central.


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la compagnie des chemins de fer de l’Ouest. Ici pour la gare de Dieppe. Plomb identique au type 1 des chemins de fer de l’Est.
 

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