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B.S.F.E -Breslau–Schweidnitz–Freiburger Eisenbahngesselschaft

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001 – Plomb de scelle "B.S.F.E. – Königszelt-II".


Plomb a languette.


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "B.S.F.E. / KÖNIGS / ZELT-II" sur la languette le chiffre "42".


Revers : a l’interieur d’un cercle, la date du "17 / 6", sur la languette le chiffre "42".


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la "Breslau–Schweidnitz–Freiburger Eisenbahngesselschaft" (compagnie des chemins de fer reliant Breslau (Wrocław)- Schweidnitz (Swidnicko)-Freiburger (Świebodzicka). Entreprise ferroviaire de Prusse fondee le 17 mars 1842 pour une exploitation des matieres premieres des Sudetes avec la ville de Breslau. L’exploitation des mines de charbons de la region de Walbrzych etait particulierment visee par cette compagnie, le charbon etant achemine en direction de Breslau et de la mer Baltique. La societe exploitait deux trains de voyageurs et de marchandises. La societe comme la plupart des chemins de fer prives de la Prusse (fondes en vertu de la loi de 1830) a ete nationalisee en 1884, puis demantelee et integree a la structure des chemins de fer de l’etat prussien le 1er juillet 1886. Ici le plomb est au nom de la sation de Königszelt (Jaworzyna Śląska actuelle). Le plomb est date d’un 17 juin. Pour l’annee, periode de 1842 a 1884. Le chiffre 42 de la languette reste a definer.


Voir :




http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_Wroc%C5%82awsko-%C5%9Awidnicko-%C5%9Awiebodzicka









Dernière édition par Admin le Jeu 3 Mar - 16:34, édité 1 fois

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002 – Plomb de scelle "B.S.F.E. – BRESLAU".


Plomb a languette.


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "B.S.F.E. / BRESLAU" sur la languette le chiffre "13".


Revers : a l’interieur d’un cercle, la date du "10 / 11", sur la languette le chiffre "13".


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la "Breslau–Schweidnitz–Freiburger Eisenbahngesselschaft" (compagnie des chemins de fer reliant Breslau (Wrocław)- Schweidnitz (Swidnicko)-Freiburger (Świebodzicka). Entreprise ferroviaire de Prusse fondee le 17 mars 1842 pour une exploitation des matieres premieres des Sudetes avec la ville de Breslau. L’exploitation des mines de charbons de la region de Walbrzych etait particulierment visee par cette compagnie, le charbon etant achemine en direction de Breslau et de la mer Baltique. La societe exploitait deux trains de voyageurs et de marchandises. La societe comme la plupart des chemins de fer prives de la Prusse (fondes en vertu de la loi de 1830) a ete nationalisee en 1884, puis demantelee et integree a la structure des chemins de fer de l’etat prussien le 1er juillet 1886. Ici le plomb est au nom de la sation de Breslau (Wrocław actuelle). Le plomb est date d’un 10 novembre. Pour l’annee, periode de 1842 a 1884. Le chiffre 13 de la languette reste a definer (tres probablement le numero de poste de l’employe qui a pose le plomb).



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003 – Plombs de scelle "B.S.F.E. – Reppen".


Plombs a languette.


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "B.S.F.E. / REPPEN" sur la languette le chiffre "6".


Revers : a l’interieur d’un cercle, la date du "16 / 9", sur la languette le chiffre "6".


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la "Breslau–Schweidnitz–Freiburger Eisenbahngesselschaft" (compagnie des chemins de fer reliant Breslau (Wrocław)- Schweidnitz (Swidnicko)-Freiburger (Świebodzicka). Entreprise ferroviaire de Prusse fondee le 17 mars 1842 pour une exploitation des matieres premieres des Sudetes avec la ville de Breslau. L’exploitation des mines de charbons de la region de Walbrzych etait particulierment visee par cette compagnie, le charbon etant achemine en direction de Breslau et de la mer Baltique. La societe exploitait deux trains de voyageurs et de marchandises. La societe comme la plupart des chemins de fer prives de la Prusse (fondes en vertu de la loi de 1830) a ete nationalisee en 1884, puis demantelee et integree a la structure des chemins de fer de l’etat prussien le 1er juillet 1886. Ici le plomb est au nom de la sation de Reppen  (Rzepin actuelle en region Lubuskie. pologne). Le plomb est date d’un 16 septembre. Pour l’annee, periode de 1842 a 1884. Le chiffre 6 de la languette reste a definer (tres probablement le numero de poste de l’employe qui a pose le plomb).









Autre plomb du meme type avec date du 17 mai et chiffre 22 sur la languette.






Autre plomb du meme type avec date du 17 mai et chiffre 22 sur la languette.

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