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Compagnie des chemins de fer du Midi 1852 à 1934

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La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (dite aussi Compagnie des Chemins de fer du Midi ou Midi) est l'une des anciennes grandes compagnies privées de chemin de fer française. Son réseau desservait la partie du sud-ouest de la France comprise entre la Garonne et les Pyrénées. À l'époque, le territoire français était partagé entre six grandes compagnies ferroviaires, la Compagnie du Midi étant la seule n'ayant pas d'accès direct à la capitale.

En 1934, la compagnie du Midi qui dispose d'un réseau de 4 300 km, fusionne son exploitation avec celle de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Les deux sociétés conservent leur structure juridique et leurs concessions. En 1938, l'exploitation commune des deux réseaux est intégré dans la SNCF et l'ensemble des actifs ferroviaires de la compagnie du Midi sont nationalisés.

pour un complement d'information voir ce lien :

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On peut trouver sur les plombs, outre le nom de "MIDI" pour la compagnie associes a des noms geographiques de gares mais aussi des fractions qui pour certaines ne peuvent correpondre a un systeme de jours/mois.

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001 - Plomb de scelle "MIDI - 611/1".

Plomb en legere forme de cuvette.

Avers : sur le dos de la cuvette, inscription "MIDI".

Revers : a l'interieur de la cuvette, la frqaction "611 / 1 ".

Plomb de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne avec ici au revers un fraction qui reste a  definir, celle-ci ne pouvant representer une date du type habituel "jour / mois", observee dans de nombreuses societes ferroviaires.



Plomb de la collection de Noel (Anubis).



Dernière édition par Admin le Mar 3 Mai - 14:26, édité 2 fois

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002 - Plomb de scelle " MIDI - 20/5".

Plomb de scelle de type normal (pas en forme de legere cuvette comme le precedent).

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription "MIDI".

Revers : a l'interieur d'un cercle, la fraction " 20 / 5".

Plomb de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne avec ici au revers un fraction qui reste a definir, celle-ci dans ce cas precis pouvant representer une date du type habituel "20 / mai", observee dans de nombreuses societes ferroviaires.


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003 - Plomb de scelle “M.I – Albi”.





Avers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription “fleur / M . I / fleur”.


Revers : a l’interieur d’un cercle de grenetis, inscription “ fleur / ALBI / fleur”.


Plomb tres probablement de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne avec ici au revers le nom de la gare d’Albi. Il sagirait de la gare d’Albi-Midi  suite au rachat En 1866, la ligne de Carmaux à Albi par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne ( Cette gare avait ete mise en service le 1er mai 1858 par la compagnie des houllieres et des chemins de fer de Carmaux-Toulouse et portrait le nom d’Albi-Madeleine. voir l’historique ci-dessous :




 
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