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Les plombs de la direction de Varsovie - Periode entre les deux guerres

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026 - Plomb de scelle "WAR. DYR - ŁÓDZ KALISKA V".


Avers : dans un cercle, inscription "ŁÓDZ KALISKA" au-dessus d'un cartouche inscrit "11 WRZ 29 en position couchee)", inscription  "WAR. DYR." sous le cartouche.


Revers : dans un cercle, inscription "ŁÓDZ KAL." au-dessus d'un cartouche portant "587". Sous le cartouche inscription "V".

Plomb de scelle ferroviaire polonais de la direction de Varsovie pour la station deLodz Kaliska V emis le 11 septembre 1924 - Le numero 587 etant probablement un numero du train oude mouvement ferroviaire.


Pour plus de renseignement sur cette gare voir :

https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%81%C3%B3d%C5%BA_Kaliska_%28stacja_kolejowa%29







Plomb et photo de la collection de Daniel (Mlesplombs)

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027 - Plomb de scelle "Zaswiercie W.W. - Cementownia Ogrodzieniec".

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription "ZAWIERCIE / cartouche portant la date du 16 MAJ 19 en position couchee / W.W.".

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "CEMENTOWNIA OGRODZIENIEC" autour d'un cartouche portant le numero "278".

Plomb de scelle dependant la station de Zawiercie sur la ligne de Varsovie a Vienne (Warszawsko-Wiedeńskie) - Le plomb a ete emis par la cimenterie d'Ogrodzieniec qui se trouvait au sud-est de Zawiercie. Il date du 16 mai 1919 et le numero 278 est soit un numero de train ou de mouvement ferroviaire.





Plomb et photo de la collection de Daniel (Mlesplombs).

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028 - Plomb de scelle "zakład Solvay w Polsce - Cementownia Grodziec - Zabkowice - Warszawa Dyr K. P.".

Avers : inscription "ZAKŁ. SOLVAY / W / POLSCE / cartouche portant la date du 17 VII 39 / CEMENTOWNIA / GRODZIEC".

Revers : inscription "ZABKOWICE / cartouche portant le numero 315 / WARSZ. DYR. K. P.".

Plomb de scelle ferroviaire polonais appartenant a la direction des chemins de fer polonais de Varsovie (WARSZ. DYR. K. P.) . Le plomb a ete emis au nom de la station de Zabkowice (Silesie) pour du ciment provenant de la cimenterie de Grodziec (a 10 km a l'ouest de Zabkowice). La cimenterie etait reliee au reseau par l'intermediaire de la gare de Zabkowice. Le plomb nous renseigne aussi que la cimenterie etait la propriete du groupe Solvay en Pologne. Plomb portant la datew du 17 juillet 1939. Le numero 315 etant probablement un numero de train ou de mouvement ferroviaire.




Plomb et photo de la collection de Daniel (Mlesplombs)

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029 -Plomb de scelle "Warsz. Dyr. K.P. – Rudniki Fabryka Szkła " Paulina ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "RUDNIKI WARSZ. DYR. K.P." autour d’un cartouche portant  "20 LIS".


Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "RUDNIKI „PAULINA” autour d'un cartouche portant la date de "1929 / FABR. SZKŁA".


Plomb de scelle appartenant a la verrerie (fabrique de verre, fonderie de verre) "PAULINA" desservie par la gare de Rudniki, dependant de la direction des chermins de fer polonais de Varsovie. Le plomb est date du 20 novembre 1929. L’usine en 1927 employait 731 personnes.




Dernière édition par Admin le Dim 19 Mar 2017 - 18:18, édité 2 fois

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030 – Plomb de scelle "Warszawska Dyrekcja Kolei PaństwowychZarząd Warsztat. ".


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "W.D.K.P. ZARZĄD WARSZTAT" autour de "1038".


Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "WARSZTATY GŁ. PRUSZKOWIE" autour de "24 LIS 38 / W".


Plomb de scelle appartenant a l’atelier de gestion des chemins de fer polonais direction de Varsovie. Le revers fait mention des ateliers principaux a Pruszków (en region Mazowieckie). Le plomb est date du 24 novembre 1938.
 



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031 - Plomb de scelle "Warsz. Dyr. K.P. – Lęczyca No I ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "LĘCZYCA WARSZ. DYR. K.P." autour d’un cartouche portant "22 CZE 26".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " LĘCZYCA No I” autour d’un cartouche portant "0027 ".

Plomb de scelle appartenant la direction des chermins de fer polonais de Varsovie. Ici pour la station nr 1 de Lęczyca qui est en region de Lódż. Le plomb est date du 22 juin 1926. Le numero 27 etant soit un numeero de train, soit de mouvement ferroviaire.



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032 - Plomb de scelle "War. Dyr. – Warszawa Gd. ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "WARSZAWA GD. WAR. DYR." autour d’un cartouche portant "30 efface 28 (en position couchee)".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " WARSZAWA GD. I” autour d’un cartouche portant "683".

Plomb de scelle appartenant la direction des chermins de fer polonais de Varsovie. Ici pour la station nr 1 de Warszawa-Gdańska. Le plomb est date du 30 mois non lisible 1928. Le numero 683 etant soit un numeero de train, soit de mouvement ferroviaire. Voir aussi le numero 022 pour un plomb de la meme gare mais avec numero "IV "
Pour l’hisotire de cette gare voir le lien suivant :

https://en.wikipedia.org/wiki/Warszawa_Gda%C5%84ska_station


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033 - Plomb de scelle "Granowo I".

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "GRANOWO WARSZ. DYR.K.P." autour d'un cartouche inscrit "????(efface)27 .

Revers : a l'interieur d'un cercle, incription" GRANOWO  " / un cartouche inscrit "261" / chiffre "I" sous le chartouche.

Plomb de scelle ferroviaire, station de Granowo I (region de Grande-Pologne district de Grodzisk Wielkopolski)l. Plomb emis en1927 le reste de la date etant efface - (Numero 261 etant certainement le numero du train ou de mouvement ferroviaire).

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034 - Plomb de scelle "La Czestochovienne  – WAR. DYR. K.P.".

Avers : dans un cercle, inscription "CZĘSTOCHOWA" au-dessus d'un cartouche inscrit "3210",  et sous le cartouche "LA CZESTOCHOVIENNE".

Revers : dans un cercle, inscription " CZĘSTOCHOWA " au-dessus d'un cartouche portant "08 PAŻ 32". Sous le cartouche inscription "WAR. DYR, K.P".


Plomb de scelle ferroviaire de ka direction des chemins de feer polonais pour la station de la fabrique de tissus et vetements la Ceztochovienne (voir les plombs de cette societe) qui depend de la station de Częsatochowa. Plomb emis le 08 octobre 1932 - Le numero 3210 etant probablement le numero du train ou du mouvement ferroviaire.




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