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Chemins de fer polonais avant la deuxieme guerre mondiale. direction de Wilno / Wlenska.

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001 - Plomb de scelle " ROS CEMENTOWNIA WYSOKA".
Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription "ROS" au dessus d'un cartouche inscrit "7 SIE", sous le cartouche, inscription "CEMENTOWNIA / WYSOKA".
Revers : a l'interieur d'un cercle inscription "DYR WILNO" au dessus d'un cartouche inscrit "3736".
Plomb de scelle ferroviaire de la firme "ROS" grand cimentier de Pologne installe en 1914 pres de la ville de Wołkowyska dans la region Grodno. C'était la troisième cimenterie (une capacité de 90 000 par an de tonnes de ciment) construite en Pologne et son ciment etait considéré comme l'un des meilleurs et etait exporte en partie à l'étranger. Plomb emis le 07 aout (annee non visible). Numero 3736 etant certainement le numero du train qui appartenait a la direction de Wilnus (Wilno).
Au cours de la Première Guerre mondiale, l'industrie du ciment sur la terre polonaise était en grande partie detruite ou requisitionnee et les ciments "Ros" ont été redeployes vers la Russie.
Plomb datant des annees 1915/1920.



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002 - Plomb de scelle "GRAJEWO I".
Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "GRAJEWO I" au dessus et en dessous d'un cartouche inscrit "13 XI 28".
Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription DYR / WILENSKA" au dessus d'un cartouche inscrit "261 (a confirmer car abime)"> inscription "P.K.P." sous le cartouche.
Plomb de scelle ferroviaire des chermins de fer nationaux polonais - direction de Vilnius (a l'epoque faisait partie de la Pologne) - station de Grajewo (Pologne du nord-est,region de Podlaskie) - Plomb emis le 13 novembre 1928 - Nr 261 (possible) serait le numero du train.


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003 – Plomb de scelle "Białystok II Centr.".


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "BIAŁYSTOK / cartouche marque 15 III 34 (34 en position couchee / II / CENTR.".


Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription "DYR. WILENSKA / cartouche marque 448 / II / PKP "


Plomb de scelle des chemins de fer polonais (PKP) de la periode entre les deux guerres mondiales – direction de la region de Vilnius ( Dyrekcja Wilenska – ville a cette epoque faisant partie de la Pologne) – Gare Centrale de Białystok  (białostock centralny) – Plomb emis le 15 mars 1934 – le numero 448 etant un possible numero du train.










Variante avec " BIAŁOSTOK / C. / cartouche / * II *".


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004 - Plomb de scelle "Zapasowe dyrekcji Wileńskiej PKP".
Avers : inscription circulaire "ZAPASOWE DYREKCJI WILEŃSKIEJ" autour de "P.K.P. / 24".

Revers : a l'interieur d'un cercle deux cartouches de forme ovale avec les chiffres "22" et "VI".

Plomb de scelle ferroviaire polonais, emis par la direction de secours de la ville de Vinius (Zapasowe dyrekcji Wileńskiej) des chemins de fer nationaux polonais (PKP)- La ville de Vilnius faisant partie de la Pologne, sous la 2eme republique polonaise, de 1922 a 1939 - Le "24" de l'avers pourrait indiquer la date de 1924 - Le revers indique la date du 22 juin.








Autre plomb different, a languette et probablement plus Ancien pour cette meme direction de secours.


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "ZAPASOWE DYREKCJI WILEŃSKIEJ . " autour de "P.K.P. /14". Sur la languette le chiffre "15".


Revers : a l’interieur d’un cercle , deux ovals portant les chiffres "16" et "II"(16 fevrier) – Sur la languette le chiffre "15".

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005 - Plomb de scelle "Białystok T - PKP Dyrekcja Wilenska".

Avers : inscription circulaire "DYR. WILENSKA P.K.P." autour d'un cartouche portant le numero "35".

Revers : inscription "BIAŁYSTOK / T / cartouche portant la date du "16 III 30 (en position couchee)" / T".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la direction de Vilnus, des chemins de fer nationaux polonais. Ici pour la station de Białystok Transit. Le plomb est date du 16 mars 1930.

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