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ПОЛѢССК. железная дорога - lignes ferroviaires de Polessk

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001 – Plomb de scelle "ПОЛѢССК. Железная дорога - ГАНЦЕВИЧИ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "СТАНЦIЯ ГАНЦЕВИЧИ", coupee par un cartouche portant la date "10 МАР 08".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "ПОЛѢССК. ЖЕЛ. ДОР.", coupee par un cartouche portant le numero "Б724".

Plomb de scelle ferroviaire de l’empire de Russie appartenant a la ligne de Polessk (Labiawa en polonais, Labiau en allemand qui est situee actuellement dans le district de Kaliningrad) – Station (СТАНЦIЯ) d’ Hancewicze situee actiuellement en Bielorussie – Plomb emis le 10 mars 1908 – Le numero B724 etant probablement un numero de train.


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002 – Plomb de scelle " ПОЛѢССК. Железная дорога - НАЗЕК.".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " ПОЛѢССК. Ж. Д" autour de "НАЗЕН".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription latine "No 5".

Plomb de scelle ferroviaire de l’empire de Russie appartenant a la ligne de Polessk (Labiawa en polonais, Labiau en allemand qui est situee actuellement dans le district de Kaliningrad) – Station No 5 – le mot " КАЗЕН : КАЗЕНная veut dire officiel(le), administratif, fonctionnaire. D'ou la phase complete "Полесская казенная железная дорога : Administration des chemins de fer de Polessk".


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003 – Plomb de scelle " СТАНЦIЯ ПИНСКЪ - ПОЛѢССКИА ЖЕЛ. ДОР. ".

Plomb epais.

Avers : inscription circulaire "ПОЛѢССК ЖЕЛ. ДОР. " coupee par un cartouche portant "chiffres 6/7 a cheval102".

Revers : inscription circulaire " СТАНЦIЯ ПИНСКЪ " coupee par un cartouche portant la date du "30 МАI 03 ".

Plomb de scelle ferroviaire, appartenant aux chemins de fer de Polesskie (ПОЛѢССКИА ЖЕЛ. ДОР.), station de Pińsk (СТАНЦIЯ ПИНСКЪ) ville et port actuellement en Bielorussie dans le district de Brezsk. Plomb emis le 30 mai 1903. Ces lignes de chemins de fer ont ete construites par le gouvernement sous la responsabilite du tresor. La construction a commencee en 1862 par la liaison Zhabinskii-Pinsk puis en 1883 par Vilnus/Saint-Petersbourg/Varsovie gare. Puis ont suivies les lignes Zhabinka – Gomel, Gomel – Briansk, Baranovichi – Bialystok. Tous les sites ont ete construits dans un seul sens. Le coût total atteint 59338495 roubles. (Environ 42.000 roubles par. Kilomètre). La construction des lignes avait principalement des intérêts stratégiques (la construction de la première section a ete payee par ministère de la guerre) En 1896, les mouvements ferroviaires sont traduits par les chiffres suivants: Nombre de passagers , toutes classes confondues : 1120379 -Les résultats d'exploitation revenu brut 10.869.576 roubles.


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004 - Plomb de scelle " СТАНЦIЯ ДОМБРОВИЦА - ПОЛѢССК ЖЕЛ. ДОР.".

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "СТАНЦIЯ ДОМБРОВИЦА" autour d'un cartouche portant "?931".

Revers : inscription circulaire "ПОЛѢССК. ЖЕЛ. ДОР." autour d'un cartouche portant la date "?? - СЕН - 10 en position couchee".

Plomb de scelle ferroviaire, appartenant aux chemins de fer de Polesskie (ПОЛѢССКИА ЖЕЛ. ДОР.), station de Dąbrowica (СТАНЦIЯ ДОМБРОВИЦА). Plomb emis le ?? (martele) septembre 1910. Ces lignes de chemins de fer ont ete construites par le gouvernement sous la responsabilite du tresor. La construction a commencee en 1862 par la liaison Zhabinskii-Pinsk puis en 1883 par Vilnus/Saint-Petersbourg/Varsovie gare. Puis ont suivies les lignes Zhabinka – Gomel, Gomel – Briansk, Baranovichi – Bialystok. Tous les sites ont ete construits dans un seul sens. Le coût total atteint 59338495 roubles. (Environ 42.000 roubles par. Kilomètre). La construction des lignes avait principalement des intérêts stratégiques (la construction de la première section a ete payee par ministère de la guerre) En 1896, les mouvements ferroviaires sont traduits par les chiffres suivants: Nombre de passagers , toutes classes confondues : 1120379 -Les résultats d'exploitation revenu brut 10.869.576 roubles.


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005 – Plomb de scelle " СЛУЦЬ. - ПОЛ. Ж.Д. ".

Plomb avec emprientes decalees entrainant une perte partielle des legendes.

Avers : inscription semi-circulaire " (ПОЛ.) Ж.Д. " au-dessus de " (С)ЛУЦЬ.".

Revers : sur un disque chiffre "25" et a l’interieur d’une cuvette circulaire le chiffre "XI".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant aux lignes ferrovaires de Polesskie (Полесские железные дороги). En particulier les chemins de fer du sud-ouest, ici la sation de Sluck (СЛУЦЬК) en Bielorussie actuelle au sud de Minsk. Cette ligne reliait la Russie et la Baltique du nord-ouest. Elle eut une importance strategique militaire et a contribue au developpement de l’exploitation du bois de cette region, ainsi que l’industrie du cuir. Ces lignes appartenaient a l’etat et furent construites de 1882 a 1907. Elles traversaient les territoires de Vilnus, Grodno, Vitebsk, Minsk Volhynie, Mogilev, Tchernigov et les provinces d’Orel.La gestion etait assuree par le ministere des chemins de fer a Vilnius. Le plomb est date d’un 25 novembre. Plomb de la 2eme partie du 19eme siecle.


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006 – Plomb de scelle " ПОЛѢССК. Железная дорога - БѣЛОСТОКЪ ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " ПОЛѢССК. Ж. Д" autour d’un cartouche portant le numero " Д 25".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription lcirculaire " СТАНЦIЯ БѣЛОСТОКЪ" autour d’un cartouche portant la date du "*8 ФЕВ 911".

Plomb de scelle ferroviaire de l’empire de Russie appartenant a la ligne de Polessk (Labiawa en polonais, Labiau en allemand qui est situee actuellement dans le district de Kaliningrad) – Station de Białystok (СТАНЦIЯ БѣЛОСТОКЪ). Il porte la date du 08 fevrier 1911, le numero D25 est probablement un numero de train ou de mouvement.


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007 – Plomb de scelle " ПОЛѢССК. Железная дорога - СТАНЦIЯ  КОБРИНЪ"


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " ПОЛѢССК. ЖЕЛ. ДОР. " autour d’un cartouche portant le numero  " ?115".



Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription lcirculaire " СТАНЦIЯ КОБРИНЪ" autour d’un cartouche portant la date du "1 ЯНВ 909".



Plomb de scelle de controle ferroviaire de l’empire de Russie appartenant a la ligne de Polessk (Labiawa en polonais, Labiau en allemand qui est situee actuellement dans le district de Kaliningrad) – Station de Kobryń (СТАНЦIЯ КОБРИНЪ) en Bielorussie. Il porte la date du 01 janvier 1909, le numero ?115 est probablement un numero de train ou de mouvement.



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