Le chemin de fer de Libau-Romny était une ligne de chemin de fer construite par l'Empire russe en 1871-1874 pour relier Romny en Ukraine au port de Libau (Liepāja) dans la Lettonie actuelle. L'objectif du chemin de fer était de livrer les exportations ukrainiennes, en particulier les céréales, vers la mer Baltique où elles pourraient être expédiées. Aujourd'hui, le chemin de fer est situé dans quatre pays (Lettonie, Lituanie, Biélorussie et Ukraine). L'exploitation de la partie entre Liepāja et Mažeikiai a été interrompue en 1990.
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https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B1%D0%B0%D0%B2%D0%BE-%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0
001 – Plomb de scelle "СТАНЦIЯ ЯНОВЪ - Л.Р. Ж.Д. ".
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001 – Plomb de scelle "СТАНЦIЯ ЯНОВЪ - Л.Р. Ж.Д. ".
Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription " СТАНЦIЯ / cartouche portant la date du 23 IЮЛ 96 / ЯНОВЪ " .
Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " Л.Р. Ж. Д." autour d’un cartouche portant le chiffre " ?875 " / No 1
Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) de Libava (Liepaja) en Lettonie actuelle a la ville de Romny en Ukraine actuelle (district de Soumy) – Plomb emis le 23 juillet 1896 en gare de Janov (en Ukraine actuelle) – Le nr ?875 etant un possible numero de train. C’etait une ligne qui reliait les ports de la mer Baltique a l’Ukraine. Elle a ete fondee en 1876 en reliant les lignes non rentables de Libava/Koshedarskoy a celle de Landvarovo/Romny. En 1891 la ligne etait achevee et sous la direction du ministere des chemins de fer. Elle etait longue de 1434 km (dont 195 km de sections a double voie). Le materiel roulant se composait de 428 locomotives de fret et 405 voitures de tourisme. En 1903 elle a tramsportee 2351 passagers et 270 millions de livres de fret.
Dernière édition par Admin le Lun 5 Aoû - 9:42, édité 3 fois