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Plomb de scelle a languette.
Avers : sur le corps principal, inscription circulaire “K. K?.St.?. KOPYCZYŃCE” sur la languette le chiffre “2”.
Revers : sur le corps principal, dans deux cartouche carre creux, les chiffres “13” et “10” sur la languette le chiffre “2”.
Plomb de scelle ferroviaire pour la gare de Kopyczyńce, actuellemane en Ukraine dans le district de Ternopil. La ville a ete attribuee a la Pologne en 1921 par le traite de Riga et restera polonaise jusqu’au debut de la 2eme guerre mondiale. Avant 1919. la ville etait integree a la Galicie autrichienne. L’appartenance a une ligne, est rendue difficile du fait que les abbreviations de cette ligne sont en grande partie hors plomb. Il sagit tres probablement probablement de la K.K.St.B. (Kaiserlich-Königlichen Staatsbahnen) : Compagnie des chemins de fer de l’etat autrichien, fondee en 1855. Voir le lien. Plomb emis un 13 octobre de l’annee en cours, Le numero 2 sur la languette etant tres certainement le numero de poste de l’agent qui a appose le plomb.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_chemins_de_fer_de_l%27%C3%89tat_autrichien
Avers : sur le corps principal, inscription circulaire “K. K?.St.?. KOPYCZYŃCE” sur la languette le chiffre “2”.
Revers : sur le corps principal, dans deux cartouche carre creux, les chiffres “13” et “10” sur la languette le chiffre “2”.
Plomb de scelle ferroviaire pour la gare de Kopyczyńce, actuellemane en Ukraine dans le district de Ternopil. La ville a ete attribuee a la Pologne en 1921 par le traite de Riga et restera polonaise jusqu’au debut de la 2eme guerre mondiale. Avant 1919. la ville etait integree a la Galicie autrichienne. L’appartenance a une ligne, est rendue difficile du fait que les abbreviations de cette ligne sont en grande partie hors plomb. Il sagit tres probablement probablement de la K.K.St.B. (Kaiserlich-Königlichen Staatsbahnen) : Compagnie des chemins de fer de l’etat autrichien, fondee en 1855. Voir le lien. Plomb emis un 13 octobre de l’annee en cours, Le numero 2 sur la languette etant tres certainement le numero de poste de l’agent qui a appose le plomb.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_chemins_de_fer_de_l%27%C3%89tat_autrichien
