СѢВЕРО-ЗАПАДНОЕ. железная дорога - Lignes ferroviaires du Nord / Ouest

001- Plomb de scelle "РУШОНЫ / 30 CEH 914 / N2".

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription "РУШОНЫ / 30CEH (dans un cartouche) 914/ N 2".

Revers : dans un cercle, inscriptions "С.ЗАП. / Д915 (dans un cartouche) / Ж.Д.

Plomb de scelle ferroviaire de la gare N2 a "ROUCHTY" (situee pres de lacs en Lettonie actuelle).
Au revers indictions : Ж. (ligne) Д. (ferroviaire) du "С.(nord) ЗАП. (ouest) , Д915 pouvant etre un numero de train D915.
Plomb date du 30 (CEH) septembre (1)914.

002 – Plomb de scelle "ДВИНСКЪ Т."

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "ДВИНСКЪ / Т" au dessus d’un cartouche portant la date " ?4 ФЕВ 1 ?", "N. 5" au-dessous du cartouche.

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscirption circulaire "СѢВ-ЗАП ЖЕЛ. ДОР." Autour d’un cartouche portant "948".




Plomb de scelle ferroviaire de l’empire de Russie, appartenant a la ligne ferree Nord-Ouest (СѢВ-ЗАП ЖЕЛ. ДОР.) – Station de Dvinsk T. (ДВИНСКЪ / Т) faubourgs de Saint Petersbourg – Datant du ?4 fevrier 191?. La ligne ferree du Nord-ouest appartenait a l’etat, constuite en 1862/1913 elle reliait Saint Petersbourg a Varsovie (Saint Pertersbourg, Estonie, Lituanie, Courland, Vilna, Lomzhinskoy, Varsovie, Siedlce, Suwalki, Kovno, Grodno, Vitebsk. Elle tenait la premiere place des lignes ferrees russes pour le nombre de passagers transportes.. Grandes lignes: Saint-Pétersbourg - Varsovie et Landvarovo - Verzhbolovo (ouverte en 1862) - Riga - Tosno (1870) - Tapsiev - Pskov - Riga (1889) - Orany - Suwalki - Grodno (1899) - Pytalovo - Sith (1902) , Kegel - Gansal (1905). Sa longueur etait en 1913 de 2537 miles (dont 1279 miles à double voie). Elle etait administrée Saint-Pétersbourg. On trouvait dans le matériel roulant 880 locomotives, 14 538 wagons commerciaux, 1.713 voitures particulières.

003 – Plomb de scelle "СѣВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР. - БѣЛОСТОКЪ No2 "

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " БѣЛОСТОКЪ No 2" autour d’un cartouche portant" ?? ??? (ecrases) 13".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " СЕВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР." autour d’un cartouche portant le chiffre " .209 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station Nr 2 de Białystok (БѣЛОСТОКЪ No 2) – Plomb emis en 1913 – Le nr 209 etant un possible numero de train ou de mouvement.



Plomb de scelle pour "БѣЛОСТОКЪ No 5" - 10 oct 1874 - D577.



Plomb de scelle et photo de Daniel (Mlesplombs)

Plomb de scelle pour "БѣЛОСТОКЪ 3" - 02 fevrier 1914 - K034.



Plomb de scelle et photo de Daniel (Mlesplombs)

004 - plomb de scelle "С. ЗАП. Ж.Д. - ЧЕРНАЯ ВѣСЬ Nr 1"

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "ЧЕРНАЯ / N / cartouche portant la date du 22 АВГ 99 / 1 / ВѣСЬ ".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " С. ЗАП. Ж. Д." autour d’un cartouche portant le chiffre " 66 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station Nr 1 de Czarna Wieś Kościelna (ЧЕРНАЯ ВѣСЬ Косцельна) qui se trouvait entre les stations de Sokółka et Białystok (a 863 km de Saint Petersburg) – Le plomb porte la date du 22 aout 1999 et le nr 66 est probablement un numero de train ou de mouvement.

005 -  plomb de scelle "С. ЗАП. Ж.Д. - ВАРШАВА Т. No 2"

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "ВАРШАВА  / Т.  / cartouche portant la date du 8 АПР 908 / No 2 ".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " С. ЗАП. Ж. Д." autour d’un cartouche portant le chiffre " В993 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station Nr 2 de Varsovie T. (transit ?)– Le plomb porte la date du 08 avril 1908 et le nr V993 est probablement un numero de train ou de mouvement.



Plomb avec "ВАРШАВА Т. No 8" - date du 20 novembre 1913 - V225.



Plomb et photo de Daniel (Mlesplombs).

006 -  plomb de scelle "С. ЗАП. Ж.Д. - ВАРШАВА Т. No 1"

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "ВАРШАВА  / Т.  / cartouche portant la date du ? ??? (efface) 14 / No 1 ".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " С. ЗАП. Ж. Д." autour d’un cartouche portant le chiffre " Д1 ?? (efface) ".


Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station Nr 1 de Varsovie T. (transit ?)– Le plomb porte la date ?? ??? 1914 et le nr D1 ?? est probablement un numero de train ou de mouvement.





Autre plomb avec "ВАРШАВА" / cartouche portant la date du 9 МАР 10 (09 mars 1910) / N 1". Au revers "С. ЗАП. / cartouche avec identifiant de plombage "В608" (V608 /)Ж. Д. ".


12506

007- Plomb de scelle "ЛАНДВАРОВО - С. З. Ж. Д. ".


Plomb en mauvais etat (par arrachement des liens) mais identifiable.


Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription " ЛАНДВА / Cartouche portant *9 MA ? 910 / Р(ОВО)"



Revers : dans un cercle, inscriptions "С.З.  Ж.Д. / Ж602 (dans un cartouche) / No 2.



Plomb de scelle ferroviaire de la gare "Lentvaris " (situee en Lituanie actuelle, apskritis de Vilnius).
Au revers indictions : Ж. (ligne) Д. (ferroviaire) du "С.(nord) З. (ouest) , / Ж602  pouvant etre un numero de train D915.
Plomb date du 09 (mars ou mai le plomb est endommage a cette place) (1)910

008 – Plomb de scelle "СѣВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР. - СТ.ПЕТЕРБУРГЪ П.ВАРШ. ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " СТ.ПЕТЕРБУРГЪ П.ВАРШ." autour d’un cartouche portant" 18 СЕН 910".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " СЕВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР. No 1." autour d’un cartouche portant le chiffre " Д128".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station de Saint Petersbourg a Varsovie (voir lien - nom porte par cette gare de 1863 a la naissance de la 2eme republique polonaise ou elle prendra le non de Varsovie Wileńska, a noter qu'il existe aussi la gare de Varsovie a Saint Petersbourg) – Plomb emis le 18 septembre 1910 – Le nr D128 etant un possible numero de train ou de mouvement et le No1 designant certainement une ligne.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_Warszawa_Wile%C5%84ska


11205

009 -  plomb de scelle "С. ЗАП. Ж.Д. - ВАРШАВА No ?".

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "ВАРШАВА  / cartouche portant la date du 24 ДЕК 91 / No ? hors plomb ".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " С. ЗАП. Ж. Д." autour d’un cartouche portant le chiffre " В489 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station No ? Varsovie T– Le plomb porte la date 24 decembre 1891 et le nr V489 est probablement un numero de train ou de mouvement.


11960

010 – Plomb de scelle "СѣВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР. - ВИЛЬНА Т. No2 ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "ВИЛЬНА No 2" autour "Т. / cartouche portant" ?? 21 (И)ЮН 13 13".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " СЕВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР." autour d’un cartouche portant le chiffre " К902 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station Nr 2 de Vilnius Transit (ВИЛЬНА Т. No 2) – Plomb emis le 21 juin1913 – Le nr K902 etant un possible numero de train ou de mouvement ferroviaire.


12217

011 - Plomb de scelle "С.ЗАП. Ж.Д. - ШЕСТАКОВЪ".

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "ШЕСТАКОВЪ N2" autour d'un cartouche portant la date du "29 (5?) 910".

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "С.ЗАП. Ж.Д." autour d'un cartouche portant le numero "(К?)22".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station de Shestakovo 2 (ШЕСТАКОВЪ No 2- Shestakovo est un village du district de Chebulinsky de la région de Kemerovo) – C'etait une station se trouvant sur la branche latérale d'Orana - Olita (1895) - Plomb emis le 29 mai?1910 – Le nr K22 etant un numero reference de plombage.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D0%97%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8


12383

012 - Plomb de scelle "С.ЗАП. Ж.Д. - НОВО СВѣНЦЯНЫ N1".


Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "НОВО СВѣНЦЯНЫ " autour de " N / un cartouche portant la date du "7 МАР 12" / 1.

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "С.ЗАП. Ж.Д." autour d'un cartouche portant le numero "97".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station de Švenčionėliai N1 (НОВО СВѣНЦЯНЫ en russe a l'epoque aujourd'hui en Lituanie ) –  Plomb emis le 07 mars 1912 – Le nr "97" etant un numero reference de plombage.

https://fr.wikipedia.org/wiki/%C5%A0ven%C4%8Dion%C4%97liai
https://pl.wikipedia.org/wiki/Nowe_%C5%9Awi%C4%99ciany_(stacja_kolejowa)


12438

013 - Plomb de scelle "С.ЗАП. Ж.Д. - КАЛКУНЫ No 2".

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "С.ЗАП. Ж.Д. " autour d'un cartouche portant la date du "11 АПР 909" .

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "КАЛКУНЫ No 2" autour d'un cartouche portant le numero "И227 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station de Kalkūni (КАЛКУНЫ en russe et microdistrict de la ville de Daugavpilsa, actuellement en Lettonei) – Plomb emis le 11 avril 1909 – Le nr "I227" etant un numero reference de plombage.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D1%83%D0%BD%D1%8B_(%D0%94%D0%B0%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%B2%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%81)


12443

014 - Plomb de scelle "СѣВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР. - ВИЛЬНО No2 ".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "ВИЛЬНО inscription hors plomb " autour d'un cartouche portant la date du " 1? НОЯ 909".

Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire " СЕВ. ЗАП. ЖЕЛ. ДОР." autour d’un cartouche portant le chiffre " lettre? 10 ".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ) – Station Nr 2 de Vilnius – Plomb emis le 1? novembre 1909 – Le numero "? 10" etant un identifiant de plombage.


12470

015 - Plomb de scelle "СѢВ. ЗАПАДН. ЖЕЛ. ДОР. - ВИЛЕНСК. СКЛ. СЛ. МАТЕРІАЛЬНОЙ'.

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "СѢВ. ЗАПАДН. ЖЕЛ. ДОР." autour de "КОН." / un cartouche portant "Ж152".

Revers : a l'interieur d'un  cercle, inscription circulaire "ВИЛЕНСК. СКЛ. МАТЕРІАЛЬНОЙ" autour de " cartouche portant la date du "3 ФЕВ 909" / "СЛ.".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ). Ici pour le service (СЛ. probable abreviation pour "служба : service") des materiels de l'entrepot (склад) de la ville de Vilnius. Le plomb est date du 3 fevrier 1909 et le numero "Ж152" est l'identifiant de plombage.


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016 - Plomb de scelle "С. ЗАП. Ж. Д. - ВИЛЬНА ТОВ N 1'.

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "С. ЗАП. Ж. Д." autour d'un cartouche portant "К 02".

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "ВИЛЬНА ТОВ N 1" autour de " cartouche portant la date du "22 ФЕВ 911".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ). Ici pour la station Vilnius marchandises. Le plomb est date du 22 fevrier 1911 et le numero "K 02" est l'identifiant de plombage.


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017 - Plomb de scelle "С. ЗАП. Ж. Д. - МАВРУЦИ 1'.

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "С. ЗАП. Ж. Д." autour d'un cartouche portant le chiffre "39".

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "МАВРУЦИ N 1" autour d'un cartouche portant la date du "*7 IЮН 14".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la ligne ferroviaire (ЖЕЛ. ДОРОГА) du Nord – Ouest (СѣВЕРО-ЗАПАДНОЕ). Ici pour la station de Mauručiai 1 (actuellement en Lituanie, voir liens). Le plomb est date du 07 juin 1914 et le numero "39" est l'identifiant de plombage.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Maurucie
https://pl.wikipedia.org/wiki/Mauru%C4%8Diai_(stacja_kolejowa)


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