Compagnie du chemin de fer du Nord - Les identifiants.

Les plombs de cette compagnie (sur les deux types) portent sur l'une des faces, un identifiant d'empalcement geographique (qui sera toujours le meme pour une localite) qui est constitue soit par une lettre, soit par deux lettres (la 1ere lettre suivie d'une lettre prise dans l'ordre alphabetique) et exeptionnelement par 3 lettres. Ces lettres sont attribuees aux emplacements des gares et depots ferroviaires. Il semble que des lettres ou des groupes d'une meme lettre de depart etaient attribues par lignes ou troncons de lignes du reseau de la compagnie (on peut trouver des groupes de trois lettres qui pourraient correspondre a de nouvelles gares se greffant sur le reseau, la gare concernee reprendrait alors le groupe de lettres de la gare precedente auquel on rajouterai un lettre supplementaire prise dans l'ordre alphabetique).

Exemple pour la partie C des lignes de la compagnie, on trouve par exemple :
CP pour Boves, suit la gare suivante (dans le sens Interieur vers l'exterieur) Cr pour Amiens (Amiens etant bien la gare suivante sur cette ligne du reseau et CY pour Abbeville. Dans ce cas particulier entre Amiens et Abbeville, on devrait trouver CS,CT,CU,CV et CW soit 5 gares - Dans le releve du reseau a ses debuts, on  trouve effectivement 5 gares entre Amiens et Abbeville et l'on pourrait attribuer ses gares aux identifiants :
CS Ailly - CT Picquigny - CU Hangest - CV Longpre - CW Pont Remy. Cette theorie reste a verifier car des plombs portant ces identifiants n'ont pas ete encore presentes et ne peuvent pas affirmer l'attribution de ces identifiants.


Sur la deuxieme face du plomb, on peut trouver des chiffres, qui selon moi designes des points a l'interieur de chaque lieut geographique (la plupart du temps le chiffre 1 deisgnant la gare mais dans certaines villes importantes, on pouvait trouver plusieurs points comme gares, depots, entrepots, exploitation etc.. et la numerotation pouvait depasser la dizaines).




L'interret de connaitre ces identifiants est que dans beaucoup de cas, la legende circulaire est effacee et donc que la localite est inconnue. Avec un identifiant, qui se trouvait a l'interieur de la cuvette (et donc de ce fait moins sujet a l'effacement) on peut tout de meme attribuer ce plomb a une gare precise.


Voici donc une liste d'identifiants releves par moi, Antoine (Antwan2) et Daniel (Mlesplombs) :


A    Paris expeditions O.V.
AAB Blendecques.
AAJ Guise
AAL Flavigny Le Grand (ancien AHL dans la liste, certainement
            mauvaise lecture sur la deuxieme lettre)
AO  Saint Quentin
AQ      Orry la Ville
AT  Senlis
AU
AX  Angy
AY  Heilles-Mouchy ????
AZ  Hermes
BC  Beauvais
BF  Compiegne
BL  Chauny
BM  Tergnier
BN  Montescourt
BX  Cambrai ville - Cambrai annexe
CD  Le Cateau
CF   Aulnoye
CG  Haumont
CH  Feignies
CJ
CL  Clermont
CM
CO  Ailly-sur-Noye
CP  Boves
CR  Amiens
CS     
CT     
CU     
CV     
CW  Pont Remy ?
CY  Abbeville
DE
DF    
DG  Etaples
DI  Pont de Briques
DJ  Boulogne
DN  Calais ville et Calais bassins les deux mentions percues
DP  Albert transbordement
DQ  Achiet
DS  Arras

DW  Lille St Sauveur
DX
EB  Hesdin

EM  Douai

EO  Somain
ER  Valenciennes
EU
EW  Dannes
EY  Lille
FD  Aire sur la Lys
FF  Baisieux
FG  Roubaix
FH  Tourcoing - Tourcoing douane
FI  Steenwerck (a confirmer, possible FL aussi)
FK
FM
FP
FT  Dunkerque
FU  Ebblinghem
FW  Pont de la Deule
FX  Watten
FY  Audruicq
GG  Saint-Pierre-les-Calais

GI  Maubeuge
GN  Villers Bretonneux
GO  Saleux
GQ  NAMPS
GS
GU
GW  Fives
HH
HM  Rouen
HM  Rouen Martainville
HO
HR   Versigny
HS
HT  Hirson
HX
HY  Avesnes
IJ  Miraumont
IW  Pont de la Deule (probable FW mal venu a l'impression)
IZ  Croix- Wasquehal
JI  Roncq
JS  Hesdigneul
JQ  Conty
JY  
JZ  Breteuil ville et [b]Onnaing les deux percus.
KT  Saint roch
LN
LT  Dunkerque
LX  Templeuve (L a confirmer)
LZ  Orchies
MA  Bavay
ML  Vic-sur-Aisne
MN  Odomez
MO  Saint Amand (1ere lettre incertaine a confirmer)
MP  Raismes Vicoigne
MR   Fenain ou
MR  Odomez
N  Soissons 
NI  Saint Pol ?
NS  Marquilles
NT  La Bassée
OQ  Ham
O.I  Aumale
PB  St Pierre Brouck
PK  Doullens
PQ
QH  Folembray
QT  Commines France
QU  Commines France
QV  Beaumetz
RA  Vervins
RM  Duvy
RJ  Woincourt
RS  Bouquemaison
RV  La Madelaine
S   Laon
SB
SN  La Rue Saint Pierre
ST  Hirson
T   Crépy Couvron
TF  Calais maritime
TH  Pont a vendin
TK  Eu-la-Mouillette
TW  Roye
TO  Le Bourget triage
TQ  Pierrefonds
U   La Fere[/b]
[b]UK  Peronne-La-Chapelette[/b]
UL  Péronne Flamicourt
[b]UX  Cambrai annexe[/b]
[b]W   La Chapelle
WA
XH
YD
YI  (2eme lettre a confirmer) LIESSE-GIZY
YN  Bucy-Les-Pierrepont
YP  Montcornet
ZO  Lumbres


?(possible O)B   Recquinies

Les identifiants ecrits en gras sont certains.

(dans cette liste, se trouvent des identifiants sans nom de localite, ils proviennent de ma collection mais malheureusement la ville associee est non identifiable, le groupe existe donc bien mais la ville reste a definir)

Exemple pour ce plomb qui normalement serait non identifiable :



Avec l'identifiant "N" que l'on voit du cote "Chermin de fer du nord" on peut affirmer qu'il sagit de la ville de Soissons. On peut verifier avec les lettres restantes sur le plomb que cela correspond bien a cette attribution.

Donc si vous avez des plombs de cette compagnie et si les identifiants sont certains, n'hesitez pas a nous en faire part et nous mettrons la liste a jour (il en reste beaucoup a rajouter), cela aidera plus d'un chercheur a connaitre la provenance de son plomb.



a Daniel pour avoir rechercher les informations disponibles dans son immense tas de plombs.[/b]

GW Fives et le chiffre 4

O.I Aumale le point est là pour que l'on ne lise pas IO

rajoute.

HM Rouen Martainville

rajoute (j'avais deja HM avec Rouen tout seul(?))

DUVY RM

Admin a écrit: rajoute (j'avais deja HM avec Rouen tout seul(?))

Oui, j'ai vu ça. Ton hypothèse reste très probable quand même.

Voila Duvy est rajoute, on va bien finir par avoir la liste a peu pres complete (il en manque encore pas mal)

EB c'est Hesdin.

rajoute a la liste.

je vois dans la liste:

DF Compiegne
DG Etaples

Cela ne peut pas être deux gares de la même ligne.

Est-on certains des lettres?

Tu as raison il semble que cela soit BF pour Compiegne
pour le Dg j'ai du le prendre sur le Net et je pense qu'il est bon car je n'ai pris que les certains, je repasse Compiegne en BF avec un "?" a confirmer

OK!
Je n'ai pas de plomb de la gare de Compiègne.

Je l'ai dans mes plombs mais la 1ere lettre n'etait pas en super etat. le F est certain a 100%

Lumbres ZO

rajoute

salut les gens à mon tour de transférer avec la belle contribution de Antwan

à noter le:
FH 1bis Tourcoing douane
et FH "1bis?" Tourcoing

CH Feignies
MA Bavay
?.B Recquignies
BM Cambrai ville
BL Chauny
FH Tourcoing
GO Saleux
TF Calais (MARITIME)
M? Odomez
?G St Amand
A."U"? ???EIL
KT St Noce???
K. LLUI Halluin??
FE ???
FF ???
RS ? B??NDE MAISON
GN VILLERS BRETONNEUX
EY ???
SB BO???ER???S

  mon foefoe, va falloir mettre a jour tout cela

Bonsoir à tous,

Ci joint un plomb de scellé pour les chemins de fer du nord




Ville : Cambrai Annexe
Lettre : BX

Diametre : 21mm
Poids : 12,35g

Cordialement

Bonjour à tous,

Un autre plomb de scellé des Chemins de fer.




Ville : St Quent(in?)
Lettres : BO
Poids : 13g
Diamètre :19mm

Cordialement,
Antoine

voila de quoi avancer dans le schmilblick