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Compagnie du chemin de fer du Nord - Les identifiants.

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Les plombs de cette compagnie (sur les deux types) portent sur l'une des faces, un identifiant d'empalcement geographique (qui sera toujours le meme pour une localite) qui est constitue soit par une lettre, soit par deux lettres (la 1ere lettre suivie d'une lettre prise dans l'ordre alphabetique) et exeptionnelement par 3 lettres. Ces lettres sont attribuees aux emplacements des gares et depots ferroviaires. Il semble que des lettres ou des groupes d'une meme lettre de depart etaient attribues par lignes ou troncons de lignes du reseau de la compagnie (on peut trouver des groupes de trois lettres qui pourraient correspondre a de nouvelles gares se greffant sur le reseau, la gare concernee reprendrait alors le groupe de lettres de la gare precedente auquel on rajouterai un lettre supplementaire prise dans l'ordre alphabetique).

Exemple pour la partie C des lignes de la compagnie, on trouve par exemple :
CP pour Boves, suit la gare suivante (dans le sens Interieur vers l'exterieur) Cr pour Amiens (Amiens etant bien la gare suivante sur cette ligne du reseau et CY pour Abbeville. Dans ce cas particulier entre Amiens et Abbeville, on devrait trouver CS,CT,CU,CV et CW soit 5 gares - Dans le releve du reseau a ses debuts, on  trouve effectivement 5 gares entre Amiens et Abbeville et l'on pourrait attribuer ses gares aux identifiants :
CS Ailly - CT Picquigny - CU Hangest - CV Longpre - CW Pont Remy. Cette theorie reste a verifier car des plombs portant ces identifiants n'ont pas ete encore presentes et ne peuvent pas affirmer l'attribution de ces identifiants.


Sur la deuxieme face du plomb, on peut trouver des chiffres, qui selon moi designes des points a l'interieur de chaque lieut geographique (la plupart du temps le chiffre 1 deisgnant la gare mais dans certaines villes importantes, on pouvait trouver plusieurs points comme gares, depots, entrepots, exploitation etc.. et la numerotation pouvait depasser la dizaines).




L'interret de connaitre ces identifiants est que dans beaucoup de cas, la legende circulaire est effacee et donc que la localite est inconnue. Avec un identifiant, qui se trouvait a l'interieur de la cuvette (et donc de ce fait moins sujet a l'effacement) on peut tout de meme attribuer ce plomb a une gare precise.


Voici donc une liste d'identifiants releves par moi, Antoine (Antwan2) et Daniel (Mlesplombs) :


A          Paris expeditions O.V.
AAJ      Guise
AHL       Flavigny Le Grand
AQ        Orry la Ville
AT           Senlis

AU
AX        Angy
AY        Heilles-Mouchy ????
AZ        Hermes

BC         Beauvais

BF         Compiegne

BL          Chauny
BM         Tergnier
BN         Montescourt
BO        Saint Quentin
BX       Cambrai ville - Cambrai annexe
CD        Le Cateau

CG         Haumont

CH         Feignies
CJ
CL        Clermont
CM
CO        Ailly-sur-Noye
CP        Boves
CR        Amiens
CS     
CT     
CU     
CV     
CW       Pont Remy ?
CY         Abbeville

DE
DF    
DG        Etaples
DI         Pont de Briques
DJ         Boulogne
DN         Calais ville

DP          Albert transbordement

DS          Arras

DW         Lille St Sauveur
DX
EB         Hesdin

EM          Douai

EO          Somain
ER         Valenciennes
EU
EW         Dannes
EY
FD         Aire sur la Lys

FF           Baisieux
FG         Roubaix
FH        Tourcoing - Tourcoing douane
FK
FM
FP
FT         Dunkerque

FW         Pont de la Deule
FX        Watten
FY        Audruicq
GG
GI        Maubeuge
GN       Villers Bretonneux

GO        Saleux
GS
GU
GW      Fives
HH
HM       Rouen
HM       Rouen Martainville
HO
HR        Versigny
HS
HT        Hirson
HX
HY        Avesnes
IJ         Miraumont
IW        Pont de la Deule (probable FW mal venu a l'impression)
IZ          Croix- Wasquehal
JI         Roncq
JS        Hesdigneul
JQ        Conty
JZ          Breteuil ville
KT          Saint roch
LN
LT         Dunkerque
LX        Templeuve (L a confirmer)
LZ        Orchies
MA       Bavay
ML       Vic-sur-Aisne
MN       Odomez
MO       Saint Amand (1ere lettre incertaine a confirmer)
MP       Raismes Vicoigne
ou MR   Fenain
MR       Odomez
N         Soissons 
NI        Saint Pol ?
NS       Marquilles
NT       La Bassée 
OQ       Ham

O.I        Aumale
PB       St Pierre Brouck
PK        Doullens
QH       Folembray

QT         Commines France

QU        Commines France

QV        Beaumetz

RA        Vervins
RM       Duvy
RJ        Woincourt
RS         Bouquemaison
RV         La Madelaine

        Laon
SB
SN       La Rue Saint Pierre
T         Crépy Couvron

TF        Calais maritime

TH        Pont a vendin
TK         Eu-la-Mouillette
TW      Roye
TO       Le Bourget triage

TQ         Pierrefonds

U           La Fere
UK          Peronne-La-Chapelette
W          La Chapelle
WA
XH
YD
YI        (2eme lettre a confirmer) LIESSE-GIZY
YN        Bucy-Les-Pierrepont
ZO       Lumbres


?(possible O)B   Recquinies

Les identifiants ecrits en gras sont certains.

(dans cette liste, se trouvent des identifiants sans nom de localite, ils proviennent de ma collection mais malheureusement la ville associee est non identifiable, le groupe existe donc bien mais la ville reste a definir)

Exemple pour ce plomb qui normalement serait non identifiable :



Avec l'identifiant "N" que l'on voit du cote "Chermin de fer du nord" on peut affirmer qu'il sagit de la ville de Soissons. On peut verifier avec les lettres restantes sur le plomb que cela correspond bien a cette attribution.

Donc si vous avez des plombs de cette compagnie et si les identifiants sont certains, n'hesitez pas a nous en faire part et nous mettrons la liste a jour (il en reste beaucoup a rajouter), cela aidera plus d'un chercheur a connaitre la provenance de son plomb.



merci a Daniel pour avoir rechercher les informations disponibles dans son immense tas de plombs.



Dernière édition par Admin le Jeu 23 Nov - 11:46, édité 94 fois

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GW Fives et le chiffre 4 Wink

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merci

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O.I Aumale le point est là pour que l'on ne lise pas IO

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Merci rajoute.

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HM Rouen Martainville Wink

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Merci rajoute (j'avais deja HM avec Rouen tout seul(?))

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DUVY RM cheers

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Admin a écrit:Merci rajoute (j'avais deja HM avec Rouen tout seul(?))

Oui, j'ai vu ça. Ton hypothèse reste très probable quand même.

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Voila Duvy est rajoute, on va bien finir par avoir la liste a peu pres complete (il en manque encore pas mal) Twisted Evil

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EB c'est Hesdin.

Wink

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Merci rajoute a la liste.

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je vois dans la liste:

DF Compiegne
DG Etaples

Cela ne peut pas être deux gares de la même ligne. Evil or Very Mad

Est-on certains des lettres?

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Tu as raison il semble que cela soit BF pour Compiegne
pour le Dg j'ai du le prendre sur le Net et je pense qu'il est bon car je n'ai pris que les certains, je repasse Compiegne en BF avec un "?" a confirmer

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OK!
Je n'ai pas de plomb de la gare de Compiègne.

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Je l'ai dans mes plombs mais la 1ere lettre n'etait pas en super etat. le F est certain a 100%

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Lumbres ZO Wink

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rajoute Merci

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salut les gens à mon tour de transférer Wink avec la belle contribution de Antwan

à noter le:
FH 1bis Tourcoing douane
et FH "1bis?" Tourcoing scratch

CH Feignies
MA Bavay
?.B Recquignies
BM Cambrai ville
BL Chauny
FH Tourcoing
GO Saleux
TF Calais (MARITIME)
M? Odomez
?G St Amand
A."U"? ???EIL
KT St Noce???
K. LLUI Halluin??
FE ???
FF ???
RS ? B??NDE MAISON
GN VILLERS BRETONNEUX
EY ???
SB BO???ER???S










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Merci  mon foefoe, va falloir mettre a jour tout cela bounce

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Bonsoir à tous,

Ci joint un plomb de scellé pour les chemins de fer du nord




Ville : Cambrai Annexe
Lettre : BX

Diametre : 21mm
Poids : 12,35g

Cordialement

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Merci

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Bonjour à tous,

Un autre plomb de scellé des Chemins de fer.




Ville : St Quent(in?)
Lettres : BO
Poids : 13g
Diamètre :19mm

Cordialement,
Antoine

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merci

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cheers voila de quoi avancer dans le schmilblick

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