Chemins de fer polonais avant la deuxieme guerre mondiale. direction de Wilno / Wlenska.

003 – Plomb de scelle "Białystok II Centr.".


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "BIAŁYSTOK / cartouche marque 15 III 34 (34 en position couchee / II / CENTR.".


Revers : a l’interieur d’un cercle, inscription "DYR. WILENSKA / cartouche marque 448 / II / PKP "


Plomb de scelle des chemins de fer polonais (PKP) de la periode entre les deux guerres mondiales – direction de la region de Vilnius ( Dyrekcja Wilenska – ville a cette epoque faisant partie de la Pologne) – Gare Centrale de Białystok  (białostock centralny) – Plomb emis le 15 mars 1934 – le numero 448 etant un possible numero du train.










Variante avec " BIAŁOSTOK / C. / cartouche / * II *".

004 - Plomb de scelle "Zapasowe dyrekcji Wileńskiej PKP".
Avers : inscription circulaire "ZAPASOWE DYREKCJI WILEŃSKIEJ" autour de "P.K.P. / 24".

Revers : a l'interieur d'un cercle deux cartouches de forme ovale avec les chiffres "22" et "VI".

Plomb de scelle ferroviaire polonais, emis par la direction de secours de la ville de Vinius (Zapasowe dyrekcji Wileńskiej) des chemins de fer nationaux polonais (PKP)- La ville de Vilnius faisant partie de la Pologne, sous la 2eme republique polonaise, de 1922 a 1939 - Le "24" de l'avers pourrait indiquer la date de 1924 - Le revers indique la date du 22 juin.








Autre plomb different, a languette et probablement plus Ancien pour cette meme direction de secours.


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "ZAPASOWE DYREKCJI WILEŃSKIEJ . " autour de "P.K.P. /14". Sur la languette le chiffre "15".


Revers : a l’interieur d’un cercle , deux ovals portant les chiffres "16" et "II"(16 fevrier) – Sur la languette le chiffre "15".

005 - Plomb de scelle "Białystok T - PKP Dyrekcja Wilenska".

Avers : inscription circulaire "DYR. WILENSKA P.K.P." autour d'un cartouche portant le numero "35".

Revers : inscription "BIAŁYSTOK / T / cartouche portant la date du "16 III 30 (en position couchee)" / T".

Plomb de scelle ferroviaire appartenant a la direction de Vilnus, des chemins de fer nationaux polonais. Ici pour la station de Białystok Transit. Le plomb est date du 16 mars 1930.

006 - Plomb de scelle "PKP - Dyrekcja Wilenska".

Petit plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, representation de l'aigle polonais couronne, dans le style des annees 1920/1925.

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "WIL. DYR. P.K.P."

Petit plomb au nom de la direction de Vinius, des chemins de fer polonais. Ici le plomb est petit et ne semble pas correspondre a un plomb ferroviaire a proprement dit mais plutot a un plomb administratif de cette direction.


11986

007 - Plomb de scelle "BEZDANY I".

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "BEZDANY I" au dessus et en dessous d'un cartouche inscrit "6 III 29".

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription DYR / WILEŃSKA" au dessus d'un cartouche inscrit "(6?)5 (a confirmer car abime)" / inscription "P.K.P." sous le cartouche.

Plomb de scelle ferroviaire des chermins de fer nationaux polonais - direction de Vilnius (a l'epoque faisait partie de la Pologne) - station de Bezdany (Actuellement en Lituanie mais qui faisait partie de la Pologne a l'epoque) - Plomb emis le 06 mars 1929 - Nr 65 (possible) serait le numero du train.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Bezdany_(stacja_kolejowa)


12100

008 - Plomb de scelle "D.O.K.P. WILNO".

Petit plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : inscription "D.O.K.P.".

Revers : inscription : WILNO.

Plomb de scelle appartenant aux chemins de fer polonais de la periode entre les deux guerres. Ici au nom de la direction centrale des chemins de fer de Vilnius.


12159

009 - Plomb de scelle "K.P. - Direkcja Wileńska".

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : a l'interieur d'un cercle, les initiales "K.P.".

Revers : a l'interieur d'un cercle, inscription "(D)IREKCJA / WILEŃSKA / barre decorative".

Plomb de scelle ferroviaire pour La direction de Vilnius des chemins de fer nationaux. Plomb datant d'apres la fin de la premiere guerre mondiale et l'unification des differents reseaux polonais et des territoires provenant des regions annexees sur l'Allemagne, la Russie et des differents pays limitrophes. Voir lien ci-dessous. Plomb datant de 1919 aux premieres annees 1920.

https://niepodlegla.gov.pl/o-niepodleglej/koleje-polskie-w-drodze-do-niepodleglosci/


12172