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PKP sans indication d'appartenance a une direction . Periode entre les deux guerres/

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26 – Plomb de scelle  "Mrozy ".


Plomb de scelle a languette.


Avers : a l’ interieur d’un cercle, inscription "MROZY. ". Sur la languette le chiffre "64 ".


Revers : a l’interieur d’un cercle , deux cadres carres portant les chiffres  "26 " et "7 ".  Sur la languette le chiffre "64 ".


Plomb de scelle ferroviaire emis par la gare de Mrozy en region Mazowieckie. Le plomb est date d’un 26 juillet (annee en les deux guerres mondiales probablement). La station se trouvait sur la ligne de Varsovie a Terespol. Le chiffre 64 de la languette est certainement le numero de poste de la personne qui a pose le plomb.


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27 – Plomb de scelle  "GRODZISK ".


Plomb de scelle a languette.


Avers : a l’ interieur d’un cercle, inscription "GRODZISK ". Sur la languette le chiffre "40 ".


Revers : a l’interieur d’un cercle , les chiffres  "20 " dans un disque ne creux / "11 ".  Sur la languette le chiffre "40 ".


Plomb de scelle ferroviaire emis par la gare de Grodzisk en region Mazowieckie. Le plomb est date d’un 20 novembre  (annee en les deux guerres mondiales probablement).  Le chiffre 30 de la languette est certainement le numero de poste de la personne qui a pose le plomb.


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28 – Plomb de scelle "ŁOWICZ KAL I ".


Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription "ŁOWICZ KAL. / cartouche portant le chiffre 482 / I ".


Revers :  a l’interieur d’un cercle, inscription " ŁOWICZ KAL. / cartouche portant la date du 6 MAJ 25 en position couchee / (WAR. ?) DYR ".


Plomb de scelle appartenant a une direction non lisible  des chemins de fer polonais mais tres probablement celle de Varsovie. Plomb emis par la station de Łowicz Kaliska I – Plomb emis le 6 mai 1925 – le numero 482 etant tres certainement un numero de train ou de mouvement feroviaire.





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29– Plomb de scelle  "Podzamcze - PKP ".


Plomb de scelle a languette.


Avers : a l’ interieur d’un cercle, inscription "Partie haute hors plomb / cartouche portant la date du ?0 X 30 (en position couchee) / II / PODZAMCZE". Sur la languette le chiffre "23".


Revers : a l’interieur d’un cercle , cadre portant le chiffre  "638 / PKP ".  Sur la languette le chiffre "23".


Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer polonais emis par la gare de Podzamcze en region de Lublin, sur la ligne Lublin/Chelm. Le plomb est date d’un ?0 octobre 1930. Le chiffre 23 de la languette est certainement le numero de poste de la personne qui a pose le plomb. Manque les legendes de la partie haute du plomb (hors plomb).


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30 – Plomb de scelle  "Mogilany ".

Plomb de scelle a tunnel en Y.


Avers : a l’ interieur d’un cercle, inscription circulaire "MOGILANY . " autour de "ST." au centre.

Revers : autour d’un cercle , inscription circulaire "PADZIERNIK * " le tout autour de "16".

Plomb de scelle tres certainement ferroviaire bien que sans reference a une direction quelconque. Ici pour la station de Mogilany, village de la region de Petite Pologne . Le plomb porte la date du 16 octobre.



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031 – plomb de scelle "EKS. TOW. LESZNO 4 - PKP".

Avers : a l’interieur d’un cercle, inscription circulaire "E.P.K.P. EKS. TOW." autour de "LESZNO 4".

Revers : a l’interieur d’un cercle, chiffre 15 dans un petit cercle / IV.

Plomb de scelle ferroviaire) appartenant aux expeditions de marchandises des chemins de fer nationaux polonais (ekspedycja towarowa PKP). Station de Leszno 4, ville de Wielopolskie. Plomb date d’un 15 avril de la periode entre les deux guerres mondiales (probablement debut des annees 1920)



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032 - Plomb de scelle "P.K.P. - Śniatyn-Załucze M.C.".

Possible plomb de scelle a languete ayant perdu celle-ci.

Avers : a l'interieur d'un cercle, inscription circulaire "ŚNIATYN . ZAŁ. M.C." autour de "P.K.P." au centre.

Revers : a l'interieur de deux cadres en creux superposes, les chiffre "11" et "IX".

Plombs de scelle des chemins de fer nationaux polonais de la periode entre les deux guerres mondiales. Ici pour la gare de Śniatyn-Załucze (aujourd'hui en Ukraine) qui se trouvait a l'epoque a la frontiere  entre la Pologne et la Roumanie. Les abreviations "M.C.' restent a definir (peut-etre une liaison particuliere), C'est par cette gare que fut evacuer en Roumanie plus de 80 tonnes d'or de la banque de Pologne le 15 septembre 1939. Le chef de gare, Emil Brzezicki, a été arrêté pour avoir pris part à cette action, puis abattu par le NKVD .

https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Aniatyn_(stacja_kolejowa)

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033 - Plomb de scelle "P.K.P. - Chrzanów".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal, inscription "CHRZANÓW" (en semi-circulaire) au-dessus de "P.K.P.". Sur la languette le chiffre "28".

Revers : sur le corps principal, dans deux cadre creux superposes, de forme carree, les chiffres "4" et "V". Sur la languette le chiffre "28".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais pour la gare de Chrzanów, ville de Petite Pologne. Le plomb est date du 04 mai de l'annee en cours, le numero 28 de la languette indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Le plomb doit dater des premieres annees des annees 1920 car c'est encore le type de plomb qui etait en usage dans la Galicie autrichienne.

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034 - Plomb de scelle "P.K.P. - Mielec".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal, inscription circulaire "MIELEC * P.K.P. *". Sur la languette le chiffre "20".

Revers : sur le corps principal, dans deux cadres  superposes, de forme carree, les chiffres "14" et "II". Sur la languette le chiffre "20".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais pour la gare de Mielec, ville des Basses-Carpathes. Le plomb est date du 14 fevrier de l'annee en cours, le numero 20 de la languette indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Le plomb doit dater des premieres annees des annees 1920 car c'est encore le type de plomb qui etait en usage dans la Galicie autrichienne (voir le meme plomb pour cette gare mais au nom de la K.K. St.B.).

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035 - Plomb de scelle "P.K.P. - Limonowa".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal, inscription "LIMONOWA" (en semi-circulaire) au-dessous de "P.K.P.". Sur la languette le chiffre "27".

Revers : sur le corps principal, dans deux cadres superposes, de forme carree, les chiffres "XI" et "28". Sur la languette le chiffre "27".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais pour la gare de Limonowa, ville de Petite Pologne. Le plomb est date du 28 novembre de l'annee en cours, le numero 27 de la languette indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Le plomb doit dater des premieres annees des annees 1920 car c'est encore le type de plomb qui etait en usage dans la Galicie autrichienne.

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036 – Plomb de scelle  "Bochnia".

Plomb de scelle a languette.

Avers : a l’ interieur d’un cercle, inscription "BOCHNIA ". Sur la languette le chiffre "28".

Revers : a l’interieur d’un cercle , deux cadres carres portant les chiffres  "3 " et "II".  Sur la languette le chiffre "28 ".

Plomb de scelle ferroviaire emis par la gare de Bochnia en region Petite-Pologne. Le plomb est date d’un 03 fevrier (premieres annees de la periode entre les deux guerres mondiales probablement).  Le chiffre 28 de la languette est certainement le numero de poste de la personne qui a pose le plomb.

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037 – Plomb de scelle  "Zakopane P.K.P.".

Plomb de scelle a languette.

Avers :  inscription circulare "P,K.P. * ZAKOPANJR *"autour d'une etoile centrale. Sur la languette le chiffre "38".

Revers : a l’interieur d’un cercle , deux carres creux, portant les chiffres  "18 " et "I".  Sur la languette le chiffre "38 ".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais, emis par la gare de Zakopabe en region Petite-Pologne. Le plomb est date d’un 18 janvier (premieres annees de la periode entre les deux guerres mondiales probablement).  Le chiffre 38 de la languette est certainement le numero de poste de la personne qui a pose le plomb.

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038- Plomb de scelle "P.K.P. - Rezerwa - 38".

Plomb de scelle a languette.

Avers :  inscription circulare "P.,K.P. * REZERWA *"autour du chiffre "38" au centre. Sur la languette le chiffre "39".

Revers : a l’interieur d’un cercle , deux carres creux, portant les chiffres  "24 " et "ViI".  Sur la languette le chiffre "39 ".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais, emis par une reserve (possible nr 38) de la region de Galicie et probablement en Petite-Pologne. Le plomb est date d’un 24 juillet (premieres annees de la periode entre les deux guerres mondiales).  Le chiffre 39 de la languette est certainement le numero de poste de la personne qui a pose le plomb. Reste a retablir la situation et composition de cette reserve.

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039 - Plomb de scelle "Kam. Koszyrski".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal et a l'interieur d'un cerclem inscription circulaire "KAM. KOSZYRSKI *" autour d'une petite fleur centrale. Sur la languette le chiffre "22".

Revers : sur le corps principal, inscription circulaire "SIERPIEN *" autour d'un cercle a l'interieur duquel se trouve le chiffre "18". Sur la languette le chiffre "22".

Plomb de scelle ferroviaire polonais des annees 1920 pour la station de Kamień Koszyrski qui se trouve actuellement en Ukraine (district wolynski) mais qui dans la periode de 1921 a 1939 (2eme republique polonaise) se trouvait etre inclus dans la region de Polesie. Le plomb est date du 18 aout de l'annee en cours. Le chiffre 22 de la languette etant le numero de poste de l'operateur qyant appose le plomb.

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040 - Plomb de scelle "P.K.P. - Trzebinia".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal, inscription circulaire "P.K.P. TRZEBINIA" autour du chiffre "1" au centre. Sur la languette le chiffre "28".

Revers : sur le corps principal, dans deux cadre creux superposes, de forme carree, les chiffres "2" et "IX". Sur la languette le chiffre "28".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais pour la gare de Trzebinia, ville de Petite Pologne. Le plomb est date du 2 spetembre de l'annee en cours, le numero 28 de la languette indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Le plomb doit dater des premieres annees des annees 1920 car c'est encore le type de plomb qui etait en usage dans la Galicie autrichienne.

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041 - Plomb de scelle "P.K.P. - Rzeszów".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal, inscription "RZESZÓW" (en semi-circulaire) au-dessous de "P.K.P.". Sur la languette le chiffre "34".

Revers : sur le corps principal, dans deux cadre creux superposes, de forme carree, les chiffres "11" et "IV". Sur la languette le chiffre "34".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais pour la gare de Rzeszów, ville des Basses-Carpates. Le plomb est date du 11 avril de l'annee en cours, le numero 34 de la languette indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Le plomb doit dater des premieres annees des annees 1920 car c'est encore le type de plomb qui etait en usage dans la Galicie autrichienne.

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042 - Plomb de scelle "P.K.P. - Zabierzów".

Plomb de scelle a languette.

Avers : sur le corps principal, inscription "* ZABIERZÓW *" (en semi-circulaire) au-dessous de "P.K.P.". Sur la languette le chiffre "30".

Revers : sur le corps principal, dans deux cercles, les chiffres "6" et "9". Sur la languette le chiffre "30".

Plomb de scelle ferroviaire des chemins de fer nationaux polonais pour la gare de Zabierzów, village de la region de Petite pologne, district de Cracovie. La station a ete ouverte le 13 octobre 1847 lors de la periode de son appartenance a la Galicie. Ici le plomb est tres certainement de la periode entre les deux guerres mondiales (je pense pas qu'il date de la periode communiste car encore du type a languette).

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043 – Plomb de scelle "E.T. Leszno – P.K.P.".

Plomb a languette attenante.

Avers : inscription circulaire "E.T. LESZNO P.K.P. " autour de "N.4", chiffre "91" sur la languette.


Revers : Inscription , chiffre 16 dans une cuvette ovale / XII dans un cadre oval. Sur la languette chiffre "91".

Plomb de scelle ferroviairre des chemins de fer polonais (PKP) – station de E.T. Leszno nr 4 (peut-etre pour des transits, la station etant une station de controle des frontieres entre la Pologne et l'Allemagne, voir les liens ci-dessous) – Le plomb a ete emis un 16 decembre de l'annee en cours comme indique au revers. Le chiffre 91 indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Plomb posterieur a 1919 et possibile premieres annees 1920 (d’apres sa forme copiee sur le type des plombs allemands).

https://pl.wikipedia.org/wiki/Leszno_(stacja_kolejowa)
https://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_271

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 Plomb283
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044 – Plomb de scelle "E.T. Nowy Tomyśł – P.K.P.".

Plomb a languette attenante.

Avers : inscription circulaire "E.T. NOWY . TOMYSL . " autour de "K. / P. P.", chiffre "54" sur la languette.

Revers : date dans deux cadres de forme ovale, chiffre 18 / II . Sur la languette chiffre "54".

Plomb de scelle ferroviairre des chemins de fer polonais (PKP) – station de E.T. (Express Towarowy) Nowy Tomyś (region de Grande Pologne) – Le plomb a ete emis un 18 fevrier de l'annee en cours comme indique au revers. Le chiffre 54 indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Plomb posterieur a 1919 et possibile premieres annees 1920 (d’apres sa forme copiee sur le type des plombs allemands).

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 P4280018
10492



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045 – Plomb de scelle "Inowrocław – P.K.P.".

Plomb a languette attenante.

Avers : inscription circulaire "EKSP.TO. * INOWROCŁAW *. " autour de "K. / P. P.", chiffre "8" sur la languette.

Revers : date dans deux cadres de forme ovale, chiffre 14 / V . Sur la languette chiffre "8".

Plomb de scelle ferroviairre des chemins de fer polonais (PKP) – station d' . (Ekspress Towarowy) Inowrocław (region de Couïavie-Poméranie) – Le plomb a ete emis un 14 mai de l'annee en cours comme indique au revers. Le chiffre 8 indique le numero de poste de l'operateur ayant appose le plomb. Plomb posterieur a 1919 et possibile premieres annees 1920 (d’apres sa forme copiee sur le type des plombs allemands).

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 P4280020
10493



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046 – plomb de scelle "PKP - OŚWIĘCIM ".

Plomb de scelle de type a languette.

Avers : sur le corps principal a l’interieur d’un cercle, inscription  "*  PKP * OŚWIĘCIM  ". Sur la languette, le numero  "8".


Revers : a l’interieur d’un cercle, chiffres 24  / III dans deux cadres carres. Sur la languette, chiffre "8".

Plomb de scelle de type allemand (a languette) appartenant chemins de fer nationaux polonais. Station d’Oświęcim  (Auschwitz en allemand). Plomb date d’un 24 mars de la periode entre les deux guerres mondiales – Le numero 8 de la languette designe le numero de poste de travail de l'operateur ayant pose le plomb.

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 P2100012
11452

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047 - Plomb de scelle "Prudy".

Plomb de scelle a tunnel en Y.

Avers : inscription " - / PRUDY / -".

Revers : a l'interieur d'un cercle, deux cardes de forme ovale, superposes portant les chiffres "3" et "IX".

Plomb de scelle ferroviaire tres certainement polonais de la periode entre les deux guerres mondiales. Ici pour la station de Prudy en Bielorussie actuelle mais qui faisait partie de la Pologne durant la 2eme republique. Plomb date d'un 03 septembre de l'annee en cours.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Prudy_(stacja_kolejowa)

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 P6180017
12460

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048 - Plombs de scelle "D.O.K.P. - M(chiffres)".

Petits plombs de scelle a tunnel en Y.

Avers : inscription "D.O.K.P." dans le champ.

Revers : inscription "M01" dans le champ.

Plomb de scelle appartenant a la Direction regionale des chemins de fer nationaux (Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych). pas mention de la region (Varsovie, Vilnius  ?) sur ces plombs. Le revers presente la lettre M qui est tres probablement une abreviation, suivie d'un numero d'ordre, ici 01. M pour "magasin" nr 01 ? Cela reste a definir. Provenance de ces plombs : Lituanie (DOKP de Vilnius ?) - Periode entre les deux guerres mondiales.

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 P9220041
12724


Autre plomb de meme type mais avec un revers "M02". Meme provenance.

PKP sans indication d'appartenance a une direction .  Periode entre les deux guerres/ - Page 2 Pa260122
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